獵人射殺狒狒遭約談，新北狩獵協會：協助換來背信 （中央社）桃園出沒狒狒遭獵槍擊中死亡，獵人遭桃市府警察局楊梅分局約談。

立刻點擊免費加入會員。這也說明，無人機產業不只是全球新興的戰略產業，對台灣而言，更是具備急迫性的任務型國家工程。

羅正方說，全球地緣政治進入戰略清晰的新局，去除紅色供應鏈、封鎖極權國家在戰略科技上的發展，已經是必然趨勢。同時排除「紅色供應鏈」，確保資訊安全。至於台灣無人機發展的關鍵課題，分別是「飛行控制」及「通訊能力」。但現在只要國家能建立整體發展的戰略政策目標，給予不中斷的預算支持，相信在團結台灣的優勢工業基礎下，必然能在幾年後成為無人機的產出大國。還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。

他指出，台灣在國防無人機有時程壓力，無法等到所有關鍵元件都自主生產才發展，所以短期來自盟邦的外援也很重要，並部分藉由工業合作機制讓技轉關鍵品項來台在地生產，都是必須的權宜手段。主導遴選作業的經濟部21日與7家廠商簽約，包括智飛科技、經緯航太、長榮航太、神通資訊科技、自強工程、中光電智能機器人、富蘭登科技。課程接下來，通常我們會簡要介紹《家暴法》，並從個人所收到的保護令中去解讀在關係相處中，不適當片斷點狀的行為（當然也可能是關係中的整體常見行為），讓加害人知道必須停止這樣的行為對待，至於兩人整體關係的陳年舊疾或相處的模式型態，可能輔以個別性的心理諮商與治療較為合適。

因此認知輔導教育的第一步應該是讓這些「加害者」們指認出的「家庭暴力行為」，在他們的關係脈絡中，用了「家庭暴力行為」來解決關係困難的方法，這是不適當的建議參考國外如日本、美國對於外送平台第三人責任險採用碎片化保單（意指保險期間皆以外送夥伴上線或送餐服務期間作為基準），來保障第三人的權益。除此之外，美國加州22公投亦標示出第三條路。其三，現行保險既有產品，已無法滿足法規及產業的需求：現行保險制度僵固且保險產品單一，無法提供適當保障。

這樣的第三條路也獲得數位媒合工作者的支持，最新調查顯示87%利用App接案的自由工作者，支持美國加州22公投案，這樣的高度支持，係來自於保障自由工作的彈性，及提供相當的保護。一年多後資料顯示，就業模式的變化持續對工作機會和當地餐館的送貨需求產生負面影響，工作機會仍然嚴重蕭條，外送夥伴減少了67%，且由於送貨費增加和等待時間延長，市場需求也大幅度減少，訂單下降了42%。

而針對安全港條款，釋字740號解釋已有相同概念： 「保險業務員管理規則係依保險法訂定，目的在於強化對保險業務員從事招攬保險行為之行政管理，並非限定保險公司與其所屬業務員之勞務給付型態應為僱傭關係。還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。如此，才不會讓外送平台、工作者動輒陷入判定勞僱關係的囹圄。除此之外也提供醫療保健津貼，符合條件的外送夥伴每月可獲得醫療保健津貼，以支付醫療費用。

台灣數位平台經濟協會與法律白話文運動共同於2022年底舉辦《數位媒合經濟白皮書》線上發布會，從現況爬梳到目前所遭遇的困境，企圖從產業型態與從業人員需求，綜合整理學界、人力資源專業角度，提出未來政策建議。可見在僱傭制底下，不只影響到工作者的工作型態，導致外送夥伴失業，更使得外送需求減少，外送產業因而萎縮。另外更加上職業事故的保險，由平台提供額外的保險，來涵蓋因工作中受傷和疾病而造成的醫療費用和收入損失。《數位媒合經濟白皮書》清楚梳理了數位媒合經濟所遭遇的三大困境，要突破困境，勢必要有明確的安全港條款，釋字740號解釋可做為比附援引的參考。

反觀美國最新資料，在加州22公投後，確立獨立承攬的框架下，提供歷史性的新福利和保護，獲得數位媒合工作者的支持，明確標示了第三條路是可依循的解方。更新美國加州22公投最新數位媒合經濟產業的狀況，在獨立承攬框架下提供歷史性的福利與保障 美國加州22公投後，排除AB5法案中認定自營工作者為僱傭關係，贊成在獨立承攬工作者框架下，提供歷史性的新福利和保護，例如最低收入保證，收入者受到最低工資的保障。

除此之外，外送夥伴每日彈性上下班、自由且跨平台接單，若採用現售全時段第三人責任險（附加營業用條款），不論外送夥伴是否正在執行勞務皆會出險，可能導致需承擔非服務時間的風險，產生重複納保的形況，顯不合理。其次，各地方規範不一致，不利於產業發展：外送產業除了中央不斷更新指引之外，各地方也推出爭相推出自治條例，針對上線前的教育訓練、保險制度多有不同的規範，然數位媒合經濟有跨區之特性，各地方遍地開花，將不利於整體產業發展。

立刻點擊免費加入會員。具體來說，例如加拿大工作者以在單一平台的工作時間作為標準，若符合上述標準可獲得醫療保險、退休福祉。依據勞動部訂定之《外送作業安全衛生指引》，平台於外送夥伴從事外送作業應提供「團體傷害險」與「第三人責任險」，但現況下市售的全時段第三人責任險（附加營業用條款），係以個人作為風險計算之基礎，保險公司在衡量風險後，恐出現拒保的問題，使得部分外送夥伴因不具備保險，平台亦無法符合法規要求，當外送夥伴被拒保無法符合法規恐無法繼續與外送平台合作，導致外送夥伴交通安全與工作權益蒙受損害。延伸閱讀 外送行為是「承攬」還是「僱傭」？外送平台需要為外送員負責嗎？ 加州AB5法案惹怒美國七萬卡車司機，為什麼罷工也要反對「強制雇傭關係」？ 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。Photo Credit: 中央社 瑞士日內瓦數位媒合經濟被定義在僱傭關係，產業持續蕭條萎縮 2020年9月瑞士日內瓦法院裁決，導致外送夥伴被定義成僱傭關係，許多營運商必須改成僱用傳統僱傭制的員工，而這樣造成工作機會、工作彈性和整體工作滿意度產生了負面的影響。除此之外，借鏡瑞士日內瓦最新動態可知，被判定為僱傭關係後，產業環境持續蕭條，外送夥伴失業與數位經濟發展退步，造成極大影響不可不慎。

白皮書的發布只是一個開始，希望透過白皮書的發布與各界專業人士的與談，開啟相關的討論，並藉由參考國外實務經驗，解決數位媒合經濟的困境。該規則既係保險法主管機關為盡其管理、規範所訂定之法規命令，與保險業務員與其所屬保險公司間所簽訂之保險招攬勞務契約之定性無必然關係，是故不得逕以上開管理規則作為保險業務員與其所屬保險公司間是否構成勞動契約之認定依據。

」 顯見安全港概念已於釋字740號解釋明確揭示，而不論是保險公司的勞務契約判定，抑或是數位媒合經濟的契約從屬性判斷，都應屏除依政府法律命令要求執行之必要行政管理措施，期盼於數位媒合經濟產業有明確安全港條款，避免動輒陷入判定勞僱關係之困境。針對安全港條款，釋字740號解釋已可比附援引，期盼有明確條款 《數位媒合經濟白皮書》對於上述問題之政策建議：「增訂勞動關係認定之安全港條款」，意味著應事先載明特定行為或狀態不會落入法律懲罰或不利益的框架，也就是說勞動契約從屬性判斷要點，應排除依政府法律命令要求執行之必要行政管理措施，不得據此納入從屬性判斷的依據

《數位媒合經濟白皮書》清楚梳理了數位媒合經濟所遭遇的三大困境，要突破困境，勢必要有明確的安全港條款，釋字740號解釋可做為比附援引的參考。台灣數位平台經濟協會與法律白話文運動共同於2022年底舉辦《數位媒合經濟白皮書》線上發布會，從現況爬梳到目前所遭遇的困境，企圖從產業型態與從業人員需求，綜合整理學界、人力資源專業角度，提出未來政策建議。

而針對安全港條款，釋字740號解釋已有相同概念： 「保險業務員管理規則係依保險法訂定，目的在於強化對保險業務員從事招攬保險行為之行政管理，並非限定保險公司與其所屬業務員之勞務給付型態應為僱傭關係。其次，各地方規範不一致，不利於產業發展：外送產業除了中央不斷更新指引之外，各地方也推出爭相推出自治條例，針對上線前的教育訓練、保險制度多有不同的規範，然數位媒合經濟有跨區之特性，各地方遍地開花，將不利於整體產業發展。具體來說，例如加拿大工作者以在單一平台的工作時間作為標準，若符合上述標準可獲得醫療保險、退休福祉。反觀美國最新資料，在加州22公投後，確立獨立承攬的框架下，提供歷史性的新福利和保護，獲得數位媒合工作者的支持，明確標示了第三條路是可依循的解方。

更新美國加州22公投最新數位媒合經濟產業的狀況，在獨立承攬框架下提供歷史性的福利與保障 美國加州22公投後，排除AB5法案中認定自營工作者為僱傭關係，贊成在獨立承攬工作者框架下，提供歷史性的新福利和保護，例如最低收入保證，收入者受到最低工資的保障。」 顯見安全港概念已於釋字740號解釋明確揭示，而不論是保險公司的勞務契約判定，抑或是數位媒合經濟的契約從屬性判斷，都應屏除依政府法律命令要求執行之必要行政管理措施，期盼於數位媒合經濟產業有明確安全港條款，避免動輒陷入判定勞僱關係之困境。

一年多後資料顯示，就業模式的變化持續對工作機會和當地餐館的送貨需求產生負面影響，工作機會仍然嚴重蕭條，外送夥伴減少了67%，且由於送貨費增加和等待時間延長，市場需求也大幅度減少，訂單下降了42%。立刻點擊免費加入會員。

Photo Credit: 中央社 瑞士日內瓦數位媒合經濟被定義在僱傭關係，產業持續蕭條萎縮 2020年9月瑞士日內瓦法院裁決，導致外送夥伴被定義成僱傭關係，許多營運商必須改成僱用傳統僱傭制的員工，而這樣造成工作機會、工作彈性和整體工作滿意度產生了負面的影響。其三，現行保險既有產品，已無法滿足法規及產業的需求：現行保險制度僵固且保險產品單一，無法提供適當保障。

另外更加上職業事故的保險，由平台提供額外的保險，來涵蓋因工作中受傷和疾病而造成的醫療費用和收入損失。除此之外，美國加州22公投亦標示出第三條路。建議參考國外如日本、美國對於外送平台第三人責任險採用碎片化保單（意指保險期間皆以外送夥伴上線或送餐服務期間作為基準），來保障第三人的權益。該規則既係保險法主管機關為盡其管理、規範所訂定之法規命令，與保險業務員與其所屬保險公司間所簽訂之保險招攬勞務契約之定性無必然關係，是故不得逕以上開管理規則作為保險業務員與其所屬保險公司間是否構成勞動契約之認定依據。

依據勞動部訂定之《外送作業安全衛生指引》，平台於外送夥伴從事外送作業應提供「團體傷害險」與「第三人責任險」，但現況下市售的全時段第三人責任險（附加營業用條款），係以個人作為風險計算之基礎，保險公司在衡量風險後，恐出現拒保的問題，使得部分外送夥伴因不具備保險，平台亦無法符合法規要求，當外送夥伴被拒保無法符合法規恐無法繼續與外送平台合作，導致外送夥伴交通安全與工作權益蒙受損害。可見在僱傭制底下，不只影響到工作者的工作型態，導致外送夥伴失業，更使得外送需求減少，外送產業因而萎縮。

除此之外，借鏡瑞士日內瓦最新動態可知，被判定為僱傭關係後，產業環境持續蕭條，外送夥伴失業與數位經濟發展退步，造成極大影響不可不慎。白皮書的發布只是一個開始，希望透過白皮書的發布與各界專業人士的與談，開啟相關的討論，並藉由參考國外實務經驗，解決數位媒合經濟的困境。

除此之外也提供醫療保健津貼，符合條件的外送夥伴每月可獲得醫療保健津貼，以支付醫療費用。如此，才不會讓外送平台、工作者動輒陷入判定勞僱關係的囹圄。